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      交建橋梁分公司九綿高速LJ21合同段平武隧道出口段左右線成功突破1000米大關

      發布人: 來源: 圖片作者:方堃 文章作者:鄧林風 方堃 方興潔 余熠璞 發布日期:2019-09-02 點擊:

      8月21日,隨著一聲震耳欲聾的炮響,交建集團橋梁分公司九綿高速LJ21合同段平武隧道出口段左右線施工成功突破1000米大關,標志著平武隧道出口段左右線施工取得突破性進展。

      平武隧道地質結構復雜,出口洞口段由碎石土、粉質黏土、絹云千枚巖及平武斷層破碎帶與影響帶構成,洞口開挖后上部覆土層極易發生土質滑動,穩定性很差。同時洞口段為順向坡,施工開挖易發生順層變形,且該段為低阻帶,洞頂易產生較大坍塌,給施工帶來了極大困難。

      九綿高速項目部嚴格按照交建集團和橋梁分公司的要求,項目部領導班子精心統籌、積極策劃,采取了多項有效措施,帶領全體員工齊心協力克服了施工難度大、進度任務重、環保要求高、連續暴雨天氣等諸多困難,在安全生產、保證質量的前提下,晝夜奮戰狠抓進度,加班加點推動項目建設,使九綿高速LJ21合同段平武隧道出口段作業能夠有條不紊地進行。

      此次成功破千為項目的后續施工積累了寶貴經驗,在下一階段的施工中,項目部將繼續強化進度、質量、安全、成本、環保等管理力度,快中有序全力推進工程建設。




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